¿Qué hay bajo el capó? Aprende a identificar las piezas esenciales de tu coche

¿Qué hay bajo el capó? Aprende a identificar las piezas esenciales de tu coche

Abrir el capó del coche puede parecer un acto misterioso para muchos conductores. Mangueras, cables, piezas metálicas… ¿Qué es todo eso? Aunque no seas mecánico, conocer las piezas básicas que se esconden bajo el capó de tu vehículo te puede ayudar a detectar fallos a tiempo, entender mejor las revisiones del taller y cuidar más tu coche.

En este artículo te explicamos, paso a paso, cuáles son las partes más importantes que deberías poder reconocer bajo el capó y cómo mantenerlas en buen estado.

1. El motor: El corazón del coche

Es el componente más grande y fundamental. Puede tener una cubierta de plástico en los modelos modernos, pero debajo encontrarás el sistema de combustión encargado de mover el vehículo.

🔧 Qué observar:

  • Fugas de aceite

  • Ruidos extraños

  • Olor a quemado

🔧 Mantenimiento básico:

  • Cambios de aceite regulares

  • Revisión de la correa de distribución

  • Comprobar el nivel de refrigerante

2. La batería: La fuente de energía

Es rectangular y suele estar situada en un lateral del vano motor. Es la encargada de proporcionar electricidad para arrancar el coche y alimentar sistemas como luces, radio, etc.

🔋 Qué observar:

  • Conexiones oxidadas

  • Señales de hinchazón

  • Baja tensión

🔋 Mantenimiento básico:

  • Limpiar los bornes con cepillo de alambre

  • Cambiarla cada 3-5 años

  • Usar voltímetro para comprobar el voltaje

3. Depósito de líquido refrigerante

Generalmente transparente o semi-transparente, con una tapa que indica alta temperatura. Es vital para mantener el motor a una temperatura adecuada.

🌡️ Qué observar:

  • Nivel bajo de líquido

  • Manchas rosadas o verdes (fugas)

🌡️ Mantenimiento básico:

  • Rellenar con refrigerante del tipo adecuado

  • No abrir en caliente

  • Revisar en cada cambio de aceite

4. Varilla del aceite y tapón de llenado

La varilla permite comprobar el nivel y el estado del aceite. El tapón suele tener un símbolo de aceite y se usa para rellenar.

🛢 Qué observar:

  • Color del aceite (debe ser marrón claro, no negro)

  • Nivel entre mínimo y máximo

🛢 Mantenimiento básico:

  • Revisar el nivel una vez al mes

  • Cambiar el aceite cada 10.000-15.000 km o según indique el fabricante

5. Filtro del aire

El filtro limpia el aire que entra al motor. Suele estar dentro de una caja negra con clips o tornillos.

🌬️ Qué observar:

  • Filtro muy sucio o con hojas/polvo acumulado

🌬️ Mantenimiento básico:

  • Cambiar cada 15.000-30.000 km

  • Comprobar cada 6 meses

6. Depósitos de líquidos secundarios

Además del refrigerante, encontrarás otros depósitos:

  • Líquido de frenos: Pequeño depósito con tapa amarilla.

  • Líquido de dirección asistida (en algunos modelos).

  • Líquido del limpiaparabrisas: Suele tener tapa azul o negra.

🚿 Qué observar:

  • Niveles bajos o manchas

🚿 Mantenimiento básico:

  • Rellenar cuando sea necesario

  • Usar líquidos adecuados (no agua del grifo)

7. Correas y poleas visibles

Las correas mueven componentes como el alternador o la bomba de agua. En algunos modelos son visibles y en otros están cubiertas.

🔩 Qué observar:

  • Grietas, desgaste o ruidos

🔩 Mantenimiento básico:

  • Revisar cada 30.000 km

  • Sustituir según lo indique el fabricante

8. Radiador

Está ubicado en la parte delantera del coche, justo detrás de la parrilla. Es el encargado de enfriar el refrigerante.

🌫️ Qué observar:

  • Fugas, óxido o mal olor

🌫️ Mantenimiento básico:

  • Revisar fugas

  • Cambiar refrigerante cada 2-3 años

9. Caja de fusibles

Generalmente ubicada cerca de la batería. Contiene los fusibles que protegen los sistemas eléctricos del coche.

Qué observar:

  • Fusibles quemados (puedes identificarlos por el filamento partido)

Mantenimiento básico:

  • Sustituir solo con fusibles del mismo amperaje

10. Cableado y conectores

Los cables conectan los distintos sensores y módulos. Aunque no necesitan mantenimiento frecuente, es importante observar si hay:

🧩 Qué observar:

  • Desgaste, cables sueltos o conexiones oxidadas

🧩 Mantenimiento básico:

  • Evitar que se mojen o golpeen

  • Usar spray dieléctrico si es necesario

Conclusión: Conocer tu coche es cuidarlo mejor

No hace falta ser mecánico para reconocer las partes más importantes del motor de tu coche. Un vistazo rápido al capó cada cierto tiempo puede ahorrarte averías costosas y darte una mayor sensación de control sobre tu vehículo.

En Desguaces Los Santos, ayudamos a que tu coche siga funcionando sin gastar de más. Si necesitas una pieza de repuesto o asesoramiento, contacta con nosotros. Y recuerda: cuanto más sepas sobre tu coche, mejor lo cuidarás.

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